Confira os veículos mais comercializados na plataforma dentro dessa faixa de preço.
Os carros automáticos tem como característica garantir muito mais conforto e uma dirigibilidade bastante agradável. Além disso, a segurança é um ponto a se levar em conta, pois manter as duas mãos no volante o tempo inteiro tem suas vantagens. Pensando nisso, confira um ranking dos carros automáticos até 40 mil, baseado no número de unidades vendidas
na plataforma. Se a sua busca for por carros automáticos numa faixa de preço menor, indicamos: Índice
Honda Civic
O best-seller Honda Civic já vive sua décima geração e chegou ao Brasil em 1992, com a abertura do mercado para importações. O fenômeno de vendas é fabricado no Brasil desde 1997 e em 2018 recebeu a transmissão automática de até 9 marchas, seguindo a mudança que iniciou nos EUA. Para 2022, o modelo teve sua produção encerrada no país, e chega ao mercado nacional como importado no segundo semestre do ano.
Para esse modelo, a Honda apresenta um veículo elegante como de costume e recheado de itens de série. Bastante tecnológico, o carro conta a central multimídia de 10 polegadas, conectada aos principais apps, carregamento de smartphone por indução e o tradicional Pacote Sensing, trazendo mais segurança ao carro, que conta com um motor 2.0 de 176 cv de potência.
Hyundai i30
O Hyundai i30 foi apresentado em 2006 no Salão de Paris, e já indicava qual caminho a Hyundai buscava trilhar para enfrentar o Focus e o Golf. No Brasil desde 2009, quase todas as versões disponíveis na época já tinham transmissão automática e possuía um belíssimo acabamento, tornando-o um dos melhores carros automáticos até 40 mil reais.
Infelizmente, devido a forte ascensão dos utilitários esportivos, os hatches tiveram uma grande queda no número de vendas e isso fez com que a marca asiática descontinuasse a produção do veículo. Seu último modelo integra a terceira geração e traz o motor 1.8 flex, capaz de desenvolver até 150 cv de potência e transmissão automática de seis marchas.
Toyota Corolla
O Corolla é mais um fenômeno a chegar ao Brasil como importado no início dos anos 1990. Hoje, o sedan lidera a categoria e é responsável por mais de 50% das unidades comercializadas no país. Nos EUA, o veículo apresenta transmissão automática desde 1974, ainda na terceira geração do modelo.
Sempre muito elegante, o modelo do Corolla de 2022 apresenta um visual mais agressivo e imponente, com lanternas e faróis conectados por uma grade frontal cromada. No interior, um refinado painel bem integrado a tela LED flutuante da central multimídia sensível ao toque. Apresenta ainda, debaixo do capô, seu motor 2.0 VVTiE Flex, que garante até 177 cv de potência e além do câmbio automático Direct Shift.
Honda Fit
O subcompacto Honda Fit foi apresentado mundialmente em 2001, mas apenas em 2003 chegou aos solos brasileiros. O clássico da marca foi o segundo veículo a ter sua produção realizada na fábrica de Sumaré, inaugurada em 1997, com a fabricação do Civic. Infelizmente, após três gerações o carro teve sua produção encerrada, dando espaço para o City Hatch.
O último Honda Fit, modelo de 2022, é um dos carros automáticos baratos e usados até 40 mil. Ele apresenta uma traseira bem truncada e um para-choque bem rente ao corpo da carroceria. Por dentro, muitos compartimentos disponíveis, além de uma tela funcional. Nas versões mais caras, é possível encontrar navegador GPS, Wi-Fi, bem como conectar o smartphone.
Hyundai Tucson
Com nome inspirado na cidade de Tucson, no Arizona, Estados Unidos, o utilitário médio esportivo foi lançado em 2004 e ajudou a popularizar o segmento dentro da montadora sul-coreana. O Hyundai Tucson tinha acabamento bem simples e foi se modernizando após a segunda geração, conhecida no Brasil como ix35. Na terceira geração, passou a ser conhecido como New Tucson.
Na terceira geração, a Hyundai finalmente adotou o motor 1.6 turbo, capaz de desenvolver até 177 cv de potência, sendo produzida no Brasil, não mais importada. Com câmbio automático, o modelo retoma a presença de airbags laterais e cortina, além de teto solar, espelhamento de smartphone com sistema multimídia, detector de ponto cego e faróis em LED.
Ford Focus
Um dos carros mais conhecidos da Ford, o Focus foi lançado em 1998, mas só chegou ao Brasil dois anos mais tarde. Com a missão de substituir o tradicional Escort, na versão hatch, e Verona, na versão sedan, fez frente ao Chevrolet Astra e Volkswagen Golf. Em setembro de 2013, a partir do Focus 3, a linha passou a contar com câmbio automático Powershift.
Pela história, importância e qualidade, o Focus é um dos carros hatch automáticos até 40 mil reais mais procurados na OLX. Seu último modelo, de 2019, trazia como motorização o Sigma 1.6 que entregava até 135 cv de potência e contava com controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e central multimídia SYNC, como alguns dos itens de série.
Honda City
Com mais de 2 milhões de unidades e mais de 30 anos de história, o City hoje lida com a dura missão de substituir o Civic que, como visto anteriormente, teve sua produção encerrada no Brasil. A inédita versão hatch é uma das novidades da nova geração e integra a partir de 2022 a linha da Honda.
Para a versão 2022, o carro pode ser encontrado em três versões: EX, EXL e Touring. A partir de agora, o câmbio automático pode ser encontrado desde a versão de entrada. Recheado de itens para ocupar o espaço do Civic, o Pacote Sensing passa a integrar a linha, auxiliando o condutor em ajustes, frenagem e direção.
Honda CR-V
Mais um carro da Honda integrando a lista dos melhores carros automáticos até 40 mil, o CR-V tem mais de 20 anos de história e sua sigla significa: Comfortable Runabout Vehicle (veículo pequeno confortável, em tradução simples). Sendo o primeiro utilitário da marca, o carro era baseado na plataforma do Civic de sexta geração.
O CR-V 2022 é robusto, com uma bela grade frontal com detalhes cromados e faróis em LED. O volante em couro conta com o comando do piloto automático e o belíssimo câmbio automático fica em uma posição elevada, junto ao painel. Debaixo do capô, encontramos o motor 1.5 VTC Turbo de até 190 cv de potência.
Ford Fiesta
O Fiesta chegou ao Brasil em 1995, mas já era produzido no exterior desde 1976. Em seus 24 anos de vida no país, o hatch conquistou consumidores de diversas categorias, o que ajudou a colocar o modelo no top 3 de carros mais vendidos da história da montadora, ultrapassando 20 milhões de unidades no mundo.
Um dos carros automáticos econômicos até 40 mil, o Fiesta teve sua produção finalizada em 2019 no Brasil. O modelo apresentava SE, SE Style e SEL como versões disponíveis e, em todas elas, o motor 1.6 Sigma flex, capaz de produzir até 125 cv de potência. Na gasolina, o veículo faz 12 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada.
Chevrolet Cruze
O Cruze foi uma aposta da Chevrolet lá atrás, em 2008, quando foi apresentado no Salão de Paris. Alguns anos depois, mais precisamente em 2011, chegou ao mercado brasileiro substituindo o Astra e o Vectra. Hoje, a missão do sedan é alcançar os fortes concorrentes que dominam o mercado: Toyota Corolla e Honda Civic.
Para 2022, tentando desbancar os rivais, a Chevrolet aposta no motor. Sendo um dos poucos da categoria a contar com motor turbo em todas as versões, o sedan médio entrega até 153 cv de potência, contando com transmissão automática e um belíssimo visual esportivo. Por dentro, além da elegância do painel que possui um belo equipamento, o carro traz Wi-Fi nativo e possibilidade de conexão de até sete dispositivos.
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