O que é o ciclo do motor 4 tempos: história, operação, vantagens e desvantagens. Passamos tudo a pente fino!Estamos no século XXI e, apesar de a indústria automóvel estar a passar por uma pequena revolução com os motores híbridos, elétricos e solares, a maioria dos veículos que vemos a circular nas estradas continuam a funcionar graças a uma invenção do século XIX: o motor de quatro tempos. Na Goodyear, explicamos tudo o que precisa saber sobre este tipo de tecnologia e o seu uso atual. Show
O início dos motores de combustão internaO motor de combustão interna foi criado em 1860 pelo inventor francês Alphonse Beau de Rochas. Consumia gás para iluminação, mas só conseguia usar 3% da energia produzida pela combustão. Demoraria pouco mais de uma década para o alemão Nikolaus Otto melhorar o funcionamento com o ciclo quatro tempos, que é a base dos motores dos carros modernos. Graças a Otto, a revolução industrial iniciou a sua segunda fase, esquecendo a máquina a vapor em favor da combustão interna. Demorou pouco tempo até aparecer o primeiro motor de dois tempos de sucesso: foi desenhado em 1878 pelo engenheiro escocês Dugald Clerk. Em 1885, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach montaram pela primeira vez um motor a gasolina em uma bicicleta e conseguiram movê-la a uma certa velocidade, fazendo desta bicicleta a primeira motocicleta da história. No ano seguinte, a Daimler voltou a fazer história ao construir o primeiro veículo automotorizado com quatro rodas e duas velocidades de transmissão. O alemão Rudolf Diesel teve a honra de ser o criador em 1892 de um propulsor de autoignição que funcionava com combustíveis pesados, que mais tarde seria chamado de motor diesel.
O motor diesel teve um começo um pouco menos promissor do que o motor a gasolina e não teria evoluções significativas até 1912, quando foi colocado numa locomotiva e em 1923, quando o mesmo foi feito num camião. Ao longo do século XX, ambos os motores foram aprimorados e, já na década de 70, o diesel passou a ser considerado como a opção mais rentável. Atualmente, embora ainda sejam a opção maioritária, os motores híbridos e elétricos estão a crescer enormemente, e a reduzir a emissão de gases poluentes, ao mesmo tempo que melhora a experiência de condução. Como funciona um motor de quatro tempos?O motor de quatro tempos requer quatro fases para completar o ciclo: admissão, compressão, combustão e escape.
No final das quatro fases, o pistão baixou e subiu quatro vezes e a cambota completou duas voltas completas, por isso é chamado de motor de quatro tempos. Vantagens e desvantagens em comparação com motores de dois temposHoje em dia já não vemos veículos com motores de dois tempos nas estradas, exceto, talvez, algumas motos antigas e de baixa cilindrada. E, apesar do seu desenho e operação serem muito mais simples e baratos, a realidade é que são motores altamente poluentes devido à presença de óleo na mistura. Além disso, nos motores de dois tempos, parte do combustível não explode e é desperdiçado. O desgaste das peças neste tipo de motor é maior do que nos motores de quatro tempos. A razão é simples: o regime de rotação é superior. Tudo isso torna os motores de dois tempos menos eficientes. Embora os motores de dois tempos tenham maior potência e sejam mais fáceis de manter e fabricar, tornaram-se obsoletos e todos os fabricantes de veículos apostam nos quatro tempos. Com uma sociedade cada vez mais atenta ao cuidado com o meio ambiente, a importância de uma condução eficiente e as leis anti-poluição cada vez mais rigorosas, é lógico o desaparecimento dos motores de dois tempos das nossas estradas. O crescimento nos últimos anos nas vendas de veículos elétricos parece acabar também com o quatro tempos. Após 134 anos de história, parece que já não sobra caminho para os motores de combustão interna. Quais são os quatro tempos de um motor?O motor de combustão ou de explosão funciona em quatro tempos: entrada da mistura combustível-ar, compressão dessa mistura, explosão e escape dos gases formados.
Quais são os principais tipos de motor a combustão interna?O motor de combustão interna, também conhecido como motor a explosão, é uma máquina térmica que tem como função converter energia proveniente da queima de combustíveis em energia mecânica. Os tipos de motor de combustão interna mais utilizados são o motor a gasolina e o motor a diesel.
Quais são os 4 tempos do motor de ciclo diesel e descreva o que acontece em cada um deles?Os 4 tempos - Admissão; compressão; expansão; escape, realizam-se durante 2 voltas completas da cambota, ou seja em 4 cursos do êmbolo. Resumindo: 1 - Admissão (do ar); 2 - Compressão (do ar); 3 - Expansão (dos gases de combustão); 4 - Escape (dos gases da combustão).
Como funciona um motor de moto 4 tempos?Moto 4 tempos:
Durante o segundo tempo, ocorre a compressão, que é o movimento do pistão do ponto morto baixo para o ponto morto alto com as duas válvulas fechadas. Logo depois, o pistão comprime a mistura de ar e combustível para no terceiro tempo acontecer a ignição quando a vela produzir a faísca.
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